TEST RIDE
試乗車

  • ">

    FLHCS114ヘリテイジクラシック

    年式
    2020年
    エンジン
    Milwaukee-Eight114
    排気量
    1868cc

    ツインショックを廃止したことでマスの集中化に大きく貢献、サスペンションの動きそのものを見てもストローク量に余裕があって路面追従性が高く、段差を乗り越えたときの衝撃もしっかり吸収してくれる。
    ニューソフテイルのシャシーはかなりスポーティに走れる。
    剛性が上がっているのに大幅な軽量化も達成され、なによりもモノショックの動きが素晴らしくいいです!
    ぜひ試乗してみてください。

    試乗予約はこちら

トップへ戻るボタン矢印
TOP